Garfos 80x40x1800 ITA/FEM
Centro de carga: 500mm
Peso do garfo único: 52kg
Classe de montagem: 2A
O garfo ITA/FEM 80x40x1800 pesa 52 quilos por peça e tem comprimento total de 1,8 metros. É uma especificação especial extra{6}}longa na seção transversal-de 80×40 mm. Uma proporção de esbeltez tão grande força o processo de fabricação a mudar para o endireitamento de-passagens múltiplas e a verificação de rastreamento a laser. Cada garfo é dobrado-reversamente seção por seção na prensa para controlar a retilineidade de todo o comprimento até um milésimo. Os 52 quilogramas de metal em cada haste não são distribuídos uniformemente, mas o material extra é concentrado atrás do gancho superior e na raiz do gancho inferior, formando uma área duplamente espessada para resistir ao risco de fratura por cisalhamento da longa viga cantilever.
Este modelo não pode entrar em um forno de tratamento térmico padrão, por isso usa têmpera por indução local e resfriamento a ar para fazer com que a dureza superficial das pontas dos garfos e ganchos atinja 42HRC, enquanto o núcleo permanece resistente. A superfície é coberta com uma película antiferrugem temporária removível, que pode ser removida após a instalação pelo usuário para evitar arranhões no transporte. Micro ranhuras de óleo são processadas na superfície do dente do gancho para facilitar a aplicação de graxa de dissulfeto de molibdênio, o que reduz bastante a resistência quando o garfo longo é enganchado. Cada par de garfos deve ser testado quanto à deflexão lateral em pares antes de sair da fábrica. O valor de deflexão horizontal dos garfos esquerdo e direito quando totalmente carregados não deve ser superior a 3 mm para evitar que mercadorias compridas sejam empurradas para o lado. A posição do carimbo é alterada para o plano vertical das pernas do garfo, facilitando a leitura ao usar capacete de segurança e olhar para baixo. Esta especificação é usada principalmente em plantas-de extrusão de tubos para serviços pesados, pátios de componentes de concreto pré-moldado e grandes plataformas de carga e descarga de contêineres de aviação. O peso unitário de 52 kg deve ser substituído por um simples pórtico ou balanceador, sendo estritamente proibido operá-lo com as mãos desprotegidas por uma única pessoa.






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