Garfos 100x45x1000 ITA/FEM/ISO
Centro de carga: 500mm
Peso do garfo único: 47kg
Classe de montagem: 2A
O peso de um único garfo 100x45x1000 ITA/FEM/ISO é de 47 kg. A seção tem 100 mm de largura, 45 mm de espessura e um metro de comprimento. Cada garfo deste par de garfos passa por medição contínua da curva de transição de resfriamento após o forjamento para garantir que o gradiente de dureza da superfície ao núcleo seja completamente controlável e não haja amolecimento do núcleo em uma espessura de 45 mm. A ponta do garfo é pré--revestida com uma camada de liga-à base de cobalto com espessura de 2 mm. Ele ainda consegue manter a dureza vermelha ao empurrar peças fundidas a quente-de alta temperatura e sua vida útil é três vezes maior que a dos garfos comuns. O produto atende a três principais padrões internacionais ao mesmo tempo. A superfície de travamento do gancho é enrolada com micro-poços para armazenamento de óleo. Não enferrujará nem grudará se não for desmontado por muito tempo.
Cada garfo de 47-kg tem a data de fábrica e o código QR de{8}}reinspeção gravados na superfície do garfo. Após a digitalização, todos os dados de desempenho mecânico do lote podem ser vistos. Diferente de outras especificações da mesma série, este par de garfos não pode ser vendido como peça única. Deve ser fornecido aos pares, sendo que as duas partes esquerda e direita são equilibradas por pesos e colocadas em uma caixa especial de madeira oposta para fixação. O tratamento de superfície utiliza primer e acabamento especiais para intemperismo do aço, que não vira pó após três anos de exposição ao ar livre. Existem dois furos passantes adicionais com diâmetro de 14 mm perfurados na raiz do garfo para instalação de correntes anti{9}}quedas adicionais, adaptando-se a cenários de garfo cantilever que exigem operações em alta altitude. O peso unitário de 47 kg permite que o operador use o deslocador lateral em um empilhador manual portátil para empurrar o revestimento diretamente no revestimento sem a necessidade de quaisquer ferramentas auxiliares. Este modelo é amplamente utilizado na transferência de acessórios pesados para tubos de ferro dúctil e nas estações de carga e descarga de grandes revestimentos redutores.






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